Основные данные

Цена	1 400 000 ₽
Год	1996
Город	Москве
Пробег	358 000 км
Кузов	Седан
Владельцев	4
Без ДТП	Да

Технические характеристики

Мощность	200 л.с.
КПП	Автомат
Топливо	Бензин

Продавец / контакты

Источник

Открыть

Стоимость автомобиля

₽

Первоначальный взнос20%

0%30%60%90%

₽

Срок кредита

КАСКО

Предложения кредиторов

Нажмите «Рассчитать» для получения предложений.

ℹ️ Расчёт является предварительным. Окончательные условия определяются банком.

Страховые предложения (ОСАГО / КАСКО)

Рассчитайте кредит для получения предложений по страховке.

⚠️ Стоимость страховки является предварительной оценкой. Точная стоимость рассчитывается страховой компанией.

Описание

Во владении более 3 лет, собственник, сохраненный аукционный лист. По машине проделана огромная работа по дооснащению и приведению в около идеальное состояние. Пригнана с Сибири, Московских и Питерских солей не видела.Установлен контрактный двигатель 1JZ-GE, при установке было полное обслуживание ГРМ, свечи, сальники, прокладки, в том числе заменены помпа на Aisin. Контрактная АКПП, без пинков, пробуксовок и затягиваний передач.Комплектация Grand G Four, SNOW версия, есть все что может быть в маркообразных и больше, кроме люка.1. Кожаный черный салон (крыша в салоне черная, обшивки стоек в салоне в черной алькантаре, весь пластик салона черный).2. Выхлоп трассы нержавейка AJS TRD.3. Дополнительный радиатор охлаждения АКПП.4. Круиз контроль.5. Рулевая колонка с регулировкой руля в 2-х положениях.6. Задняя метла, спойлер, ионизатор, саб в задней полке в штатном месте.7. "Clean box" в ногах пассажира;8. Столик JDM покупался новым с Японии;9. Козырьки с подсветкой, плюс центральный плафон с подсветкой зоны селектора с Toyota Mark 2 Blit;10. Замки ремней безопасности спереди с подсветкой;11. Боковые зеркала с подогревом и синие антиблик полотна;12. Селектор Crown, руль дерево-косточка перешит в кожу;13. Приборная панель, управление климатом, часы — Tourer оранжевые;14. подсветка ног перед и зад, плафоны подсветки реплики оригинала;15. Подголовник переднего пассажира раскладной;16. Сигнализация Starline A93 с GSM и автозапуском;17. Два комплекта колес: зима на штатных R15, лето на оригинальном литье Work R17;18. Антикор днища и скрытых полостей c ежегодным обновлением.Состояние кузова, двигателя с АКПП и подвески на твердую 5 с минусом, серьезных ДТП не было: геометрия и кости прямые как струна, ржи нет — все намеки на нее были исправлены. Регулярные замены масла, 5-7.5 тыс.км., По машине было поменяно все, нет не единого узла и места, которое не было бы обслужено или заменено на контрактное/новое.На данный момент авто отмыто и поставлено в закрытый паркинг (на зимней резине), зимой эксплуатироваться не будет.Полная история авто на Drom: Toyota Mark II МРАКОБЕС 2.5 JZX105 Four.